Bağlama / Demirleme

1000+ Ürün

QUATTRO MARINE Danforth tip çıpa, galvaniz 20Kg

QUATTRO MARINE Danforth tip galvanizli çelik çıpa, 20 kg ağırlığa sahiptir.

₺8.232,40

QUATTRO MARINE Danforth tip çıpa, galvaniz 15Kg

QUATTRO MARINE Danforth tip galvanizli çelik çıpa, 15 kg ağırlığa sahiptir.

₺5.979,60

QUATTRO MARINE Danforth tip çıpa, galvaniz 12Kg

QUATTRO MARINE Danforth tip galvanizli çelik çıpa, 12 kg ağırlığa sahiptir.

₺4.232,80

QUATTRO MARINE Danforth Tip Çıpa Galvaniz 8 Kg

QUATTRO MARINE Danforth tip galvanizli çelik çıpa, 8 kg ağırlığa sahiptir.

₺2.943,60

QUATTRO MARINE Danforth tip çıpa, galvaniz 6Kg

QUATTRO MARINE Danforth tip galvanizli çelik çıpa, 6 kg ağırlığa sahiptir.

₺1.839,20

SEAWORLD Baş makarası, 78x395mm

SEAWORLD baş makarası, oynarlı paslanmaz çelik yapıda olup Bruce tip çapalar için tasarlanmıştır. Boy 395 mm, en 78 mm ö…

₺18.717,60

SEAWORLD Baş makarası 68x370mm

SEAWORLD Baş makarası 68x370mm, paslanmaz çelik gövdeye sahip olup Bruce tip çapalar için tasarlanmıştır.

₺14.176,80

SEAWORLD Baş Makarası 325X87X72mm

SEAWORLD Baş Makarası 325x87x72 mm, oynarlı yapıda ve paslanmaz çelik malzemeden üretilmiştir.

₺13.059,20

SEAWORLD Baş makarası 333X92X65

SEAWORLD Baş makarası 333x92x65.5 mm ölçülerinde, oynarlı paslanmaz çelik yapıya sahip bir baş makarasıdır.

₺9.618,40

SEAWORLD Baş makarası, 122x500mm

SEAWORLD baş makarası, paslanmaz çelik gövdesi ve 122x500 mm ölçüleriyle sunulur.

₺4.496,80

SEAWORLD Baş makarası 122mm

SEAWORLD Baş makarası, paslanmaz çelik gövdeye sahip olup 602 mm boy ve 122 mm en ölçülerindedir.

₺9.433,60

SEAWORLD Baş makarası 51x232mm

SEAWORLD Baş makarası 51x232mm, paslanmaz çelik gövdeye sahip, 231,5 mm boy ve 51 mm en ölçülerinde bir baş makarasıdır.

₺3.471,60

SEAWORLD Baş makarası, 56x280mm

SEAWORLD baş makarası, paslanmaz çelik yapıda, 280 mm boy ve 55,5 mm en ölçülerine sahiptir.

₺5.117,20

SEAWORLD Baş makarası 51x155mm

SEAWORLD Baş makarası 51x155mm, paslanmaz çelik gövdeye sahip, 155 mm boyunda ve 51 mm enindedir.

₺2.349,60

MAVI MARE Mavi Mare katlanır baş makarası 52X90-145MM

MAVI MARE katlanır baş makarası, paslanmaz çelik gövdeye ve 52 mm en ile 90 / 145 mm kapalı / açık uzunluğa sahiptir.

₺6.189,73

MAVI MARE Mavi Mare katlanır baş makarası 58X155-230MM

MAVI MARE katlanır baş makarası, paslanmaz çelik gövdeye ve 58 mm en ile 155 / 230 mm kapalı / açık uzunluk ölçülerine s…

₺6.879,95

QUATTRO MARINE Baş makarası 430X160X100

QUATTRO MARINE baş makarası, AISI 316 paslanmaz çelik malzemeden üretilmiş olup 430x160x100 mm ölçülerinde ve 13 kg çapa…

₺12.645,60

QUATTRO MARINE Baş makarası 328X96X70

QUATTRO MARINE baş makarası, AISI 316 paslanmaz çelik malzemeden üretilmiş olup 328x96x70 mm ölçülere ve 8 kg çapa uygun…

₺3.907,20

KWING METAL Baş Makarası 340X160mm

KWING METAL Baş Makarası 340x160 mm, paslanmaz çelik malzemeden üretilmiş sabit baş makarasıdır.

₺9.702,00

SUMAR Baş Makarası 205X105mm

SUMAR Baş Makarası 205x105 mm, paslanmaz çelik malzemeden üretilmiş sabit baş makarasıdır.

₺7.990,40

SUMAR Baş Makarası 240X100mm

SUMAR Baş Makarası, paslanmaz çelik malzemeden üretilmiş olup 240x100 mm ölçülerindedir.

₺3.242,80

QUATTRO MARINE Baş makarası, 500mm

QUATTRO MARINE baş makarası, AISI 304 paslanmaz çelik gövdeye ve 500 mm boya sahip olup 25 kg çapa ile belirtilmiştir.

₺3.722,40

QUATTRO MARINE Baş makarası 400mm

QUATTRO MARINE Baş makarası, AISI 304 paslanmaz çelikten üretilmiş olup 400 mm boyunda ve 20 kg çıpa için tasarlanmıştır…

₺2.252,80

SUMAR Baş makarası 300mm

SUMAR Baş makarası 300mm, AISI 304 paslanmaz çelikten üretilmiş olup 10 kg çıpa için uygundur.

₺2.437,60

Bağlama / Demirleme: Teknede Güvenli Sabitleme İçin Doğru Ekipman, Doğru Kombinasyon

Deniz koşullarında tekne güvenliği çoğu zaman “seyir” kadar bağlama ve demirleme disiplinine de bağlıdır. Rüzgâr yönü değişir, dalga gelir, akıntı farklı çalışır; tekne sürekli küçük kuvvetlerle yük alır. Bu yüzden bağlama/demirleme ekipmanları, “tak-çıkar” aksesuar değil; teknenin güvenliğini ve konforunu etkileyen temel donanımlardır.

Doğru seçim; teknenin boyu ve deplasmanı kadar, nerede bağlandığınla da ilgilidir: marina rıhtımı, tonoz, şamandıra, açıkta demirleme, gelgit/akıntı etkisi… Hepsi ekipman kombinasyonunu değiştirir. Bu kategorideki alt başlıklar, kendi sistemini doğru kurabilmen için bir araya getirilmiştir.

Bağlama ve demirlemede “sistem mantığı” nedir?

En iyi sonuç tek bir parçayla değil, uyumlu bir sistemle gelir. Genel şema şöyledir:

Alt kategoriler ne için var? (Hızlı rehber)

Baba - Koç Boynuzu - Kurt Ağzı

Baba / Koç Boynuzu / Kurt Ağzı, tekne üzerinde halatın güvenli şekilde bağlandığı donanımlardır. Bağlama noktasının sağlamlığı ve halatın doğru oturması, bağlama güvenliğini doğrudan etkiler.

Burun (Baş) Makarası

Baş makaraları, çıpa/zincir hattının burun tarafında daha doğru yönlenmesine ve sürtünmenin daha kontrollü yönetilmesine yardımcı olur. Demirleme hattının “akıcı” çalışması için kritik bir parçadır.

Çıpa

Çıpa seçimi; teknenin boyu, zemin tipi ve kullanım senaryosuna göre değişir. Burada önemli olan “tek parça” değil; zincir ve halatla birlikte uyumlu bir demirleme sistemi kurmaktır.

Halat

Halat hem bağlamada hem demirlemede sistemin temel taşıdır. Kullanım yerine göre esneme ihtiyacı, dayanım ve kullanım kolaylığı gibi faktörler öne çıkar.

Rıhtım Ekipmanı

Rıhtım ekipmanı, marina bağlamasında düzen ve güvenliği artırmaya yardımcı olan tamamlayıcı parçalardan oluşur. Bağlama senaryona göre doğru ekipman seçimi, hem zaman kazandırır hem de riskleri azaltır.

Irgat

Irgat, halat/zincir yönetimini daha kontrollü ve daha düşük eforla yapmanı sağlar. Özellikle sık demirleme yapan teknelerde kullanım konforunu belirgin şekilde artırabilir.

Karabina - Sustalı Kilit

Karabina / Sustalı Kilit gibi bağlantı elemanları, bağlama düzenini pratikleştirir ve doğru kullanıldığında bağlantının istemsiz açılma riskini azaltmaya yardımcı olur.

Şamandıra

Şamandıra çözümleri, farklı bağlama senaryolarında yönlendirme/işaretleme ve sistem düzeni için kullanılabilir. Kullanım amacına göre doğru boyut ve malzeme seçimi önemlidir.

Usturmaça ve Ekipmanı

Bağlamada en sık yaşanan problemlerden biri, teknenin rıhtıma sürtünmesidir. Usturmaça ürünleri, gövdeyi darbeye ve sürtünmeye karşı korumaya yardımcı olur. Doğru yerleşim ve yeterli adet, hasar riskini belirgin şekilde azaltır.

Zincir ve Zincir Ekipmanları

Zincir, demirlemede tutunma ve stabiliteyi etkileyen ana bileşenlerden biridir. Zincir ekipmanlarıyla birlikte doğru uyumu kurmak, sistemin daha güvenli ve daha pratik çalışmasına katkı sağlar.

Bağlama/demirlemede sık yapılan hatalar

  • Parçaları tek tek seçmek: Çıpa-zincir-halat uyumu düşünülmezse sistem zayıf kalabilir.
  • Usturmaça eksikliği: Bağlamada gövde hasarı riski artar.
  • Bağlantı elemanlarını hafife almak: Küçük bir bağlantı parçası tüm sistemi etkileyebilir.
  • Koşulları hesaba katmamak: Rüzgâr/akıntı/zemin tipi seçimi değiştirir.

Özet

Bağlama / demirleme, teknede güvenliğin temel başlıklarından biridir. Doğru ekipman seçimi kadar, ekipmanların birbiriyle uyumlu çalıştığı bir sistem kurmak önemlidir. Bu kategorideki alt başlıkları kullanarak kendi senaryona uygun kombinasyonu oluşturabilir; hem daha güvenli hem de daha düzenli bir bağlama/demirleme rutini kurabilirsin.

Önerilen Ürünler
Senin için seçtiklerimiz
Sepete eklendi
Ürün sepetine eklendi.
Sepeti Gör